从很早之前我们就了解到保时捷对一些有趣的911原型车进行了测试，而最新的谍照进一步证实了这件事情尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版，保时捷的确正在研发911的“Safari”跨界版本尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版。

　　保时捷曾在1970年代末和1980年代初使用911改装的拉力赛车尊龙d88现金旧版，而“Safari”则是来自1978年在肯尼亚举办的“Safari Rally”赛事，保时捷在该赛事上使用911 SC Safari，并经过重度改装尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版，成绩也非常不错尊龙d88现金旧版。（CLAUTO酷乐汽车）

　　而这次的谍照我们会看的更加清晰，最显着的变化是在车尾，在那里有一个新设计的保险杠，并带有重新设计位置的车牌和略有不同的排气管尊龙d88现金旧版。

　　此外尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版，整台车的轮拱看起来更完美，特别是与我们看到的早期992版本的测试车相比尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版，轮拱中带有铆钉且悬挂更高尊龙d88现金旧版。

　　看起来保时捷似乎正在研发一款以Safari为基础的公路越野型的911尊龙d88现金旧版，相信该车绝对具有全轮驱动系统尊龙d88现金旧版，并与旗舰的Turbo车型一样具有涡轮增压水平对置六缸发动机尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版。（CLAUTO酷乐汽车）

　　如果最后保时捷发布了这款车尊龙d88现金旧版，相信新款911一定会具有经过升级和精心设计的悬架系统尊龙d88现金旧版尊龙d88现金旧版，因此能够配得上它的前辈。

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