4名运动员驾驶帆船迎风破浪、一组组彩条组成的翻滚的蓝色波浪、红色的木棉花瓣托起一组金黄色建筑、机器人、齿轮……它们分别有何深意？您能否从彩车中看出哪些元素寓意“四个走在全国前列”“两个重要窗口”？作为在国庆日万众瞩目时刻高光亮相的广东彩车，如果半路上突然出现故障怎么办？

　　带着这些问题，羊城晚报记者采访了广东彩车的设计、制造、安保人员。“扬帆大湾”号彩车车长告诉记者：这是一台代表广东的现代感、时尚感、科技感十足的彩车！

　　广东彩车围绕“四个走在全国前列”，当好“两个重要窗口”主题，通过“千帆竞发”“英雄木棉”“数字海洋”“智慧城市”等元素，用现代的设计语言展示中华人民共和国成立70年以来广东的发展成就，彰显了广东推进粤港澳大湾区建设、改革开放再出发的担当和决心。

　　在造型设计上，广东彩车分为上、中、下三层。上层又分为两大部分，前半部分通过4名运动员驾驶帆船迎风破浪、力争上游的形象，体现广东人民在努力践行“四个走在全国前列”拼搏奋斗的决心；后半部分是一朵绽放的木棉花和象征木棉花花蕊的金色的建筑群，建筑群由最能代表广东的建筑组成：港珠澳大桥、广州塔、广州中信大厦、广州东塔和西塔、广晟国际大厦、珠江城大厦、平安大厦、华润大厦、信合大厦（空中一号）。

　　中间层为88条长板组成的“数字海洋”，通过编程精准控制88台伺服电机带动长板翻转，形成海浪波涛翻涌的效果，既符合广东沿海省份的形象，又是粤港澳大湾区的象征。

　　最下层为彩车底盘，底盘两侧的蓝域代表“两个重要窗口”；数字实验室、机器人和齿轮代表广东数字技术、高新科技、工业制造业等方面的卓越成就，机器人形象也是广东建设者的画像。

　　广东彩车由具有国庆50周年、60周年广东彩车设计经验的广东歌舞剧院有限公司秦立运（国家一级舞美设计师、广东省舞台美术研究会副会长）为首的设计技术团队设计。

　　省文化和旅游厅有关负责人介绍，该设计团队在今年3月底接到设计任务后，约一个月就拿出了方案，该方案很快便顺利通过了北京方面专家组的评审。

　　“这个方案非常有创意，基本上没有大改过。快速通过的最大好处就是给我们节约了大量的制造时间。”

　　“理论上，每台机器在运转时都有可能出故障，但我们通过多种方案的设置，让广东彩车的故障率变得非常小。”负责广东彩车电气方面的工程师陈麒全说，机器运转时温度升高，故障率也随之上升。

　　那如何确保不出故障？陈麒全介绍，彩车在设计、接线和安装等各个环节，都充分考虑了这一问题，并保障车辆散热通风，力求减少故障率。

　　另据介绍，彩车通过广场时，彩车内还配备有20个随车人员，工作性质涵盖车辆维护、技术保障、安全保障、应急处理等。

　　“正因为要考虑各种可能出现的‘掉链子’情况，才配备这么多人。”机械工程师石晨说。

　　彩车内部有发电机、柴油油箱、88台伺服电机等多个火灾风险点，如果车内起火怎么办？

　　随车人员、广州市消防支队天河大队员村中队中队长戚日柳介绍，在彩车开始制造前，消防已提前介入预防，并对所有的原材料进行严格把关，确保原材料防火等级达到B1级以上。每个火灾风险点也都做了预案，比如发电机、油箱、伺服电机等，都有相对应的应急预案。

　　据介绍，在彩车运输方面，彩车各部件在广东生产完成后，由4辆平板车、一辆货柜车通过高速公路历时5天运输到北京组装，12名特警和另3名由省市公安机关抽调的民警全程跟车。

　　参与安保任务的省公安厅治安管理局副调研员罗支农告诉记者：“在北京，我们实行24小时值班，分三班，两人一班，每班八个小时。两名特警彼此站在对角线位置执勤，守护车辆，确保视线全覆盖，不出问题。”

　　新中国国庆50周年、60周年、70周年广东彩车主设计师秦立运接受羊城晚报独家专访时表示——

　　港珠澳大桥、广州塔、红色木棉花、西塔、东塔……1日中午，当群众活动中的这辆彩车驶过前时，很多观众一眼便看出它代表广东！

　　这辆融现代感、时尚感、科技感于一体的广东彩车“扬帆大湾”号主设计者是国家一级舞美设计师秦立运。

　　秦立运就职于广东歌舞剧院有限公司，现任广东省舞台美术研究会副会长，曾连续多次摘得专业舞台艺术政府最高奖——文华奖。更为难得的是，新中国国庆50周年、60周年广东彩车的主设计者也是他！9月30日，他在北京接受了羊城晚报记者独家专访。

　　1999年春节前，当时已在广东歌舞剧院有限公司工作了8年的秦立运，留意到广东省有关部门公布了关于设计新中国国庆50周年广东彩车的招投标消息。

　　“当时省里招标，很多艺术院校有投标，我也想试试，于是也投了标。”回忆20年前初次涉足彩车设计之路的经历，秦立运记忆犹新：他的方案被选中了。

　　“现在回想，我觉得新中国国庆50周年我们之所以能够中标广东彩车的设计项目，可能从那时起，我就没有特别多地想着把广东的成就往彩车上简单堆砌。”

　　他说：“当时，广东发展速度很快，我想在彩车方案中体现以速度为主这一概念，随后想到了很多与速度有关的元素。当然，从后来的设计效果看，我最满意的还是高架桥上面的表演——一群十几岁的孩子在桥上轮滑。船上还有一些表现速度的物件比如大桥，另外为了体现广东特色，我们选了龙舟。”

　　至于为什么要选龙舟，他说，这出于彩车要体现广东特色的需要，“广东的彩车要能让观众一眼看出它代表广东，所以就要使用能代表广东的元素或符号，当时虎门大桥是比较有名的成就性建筑，所以出现在彩车中。船头有‘新时速’三字，是因为当时广州与深圳之间的快速列车就叫‘新时速’。当时的‘新时速’也代表了广东的一种速度，后来我们便把那辆广东彩车命名为‘新时速’号。”

　　10年过去了，新中国国庆60周年的脚步渐行渐近。彼时的秦立运已步入中年。

　　新中国国庆60周年广东彩车的设计任务，原本并不是秦立运所在的团队负责。当时，广东省有关部门组织专家对其他单位设计的方案进行评审，结果，该单位设计的方案不尽如人意。最终，广东有关部门再次找到广东歌舞剧院有限公司和秦立运。

　　“新中国国庆60周年的广东彩车名叫‘领潮争先’号。”秦立运介绍，“领潮争先”号在设计制作时同样回避了把所有成就简单堆砌到车上的做法。

　　他又想到了龙舟。“因为我是外地人，但能感受到广东人干事务实和拼搏进取的作风，只要有这种劲儿，其实什么成就都可以干得出来。”

　　秦立运设计了5条龙，都呈现出昂首向前的姿态，其中位置最高的那条龙身体“伸出去”特别远，很有气势，把广东人敢闯敢试、领潮争先的精神状态呈现出来了。

　　新中国国庆70周年广东彩车的设计，时间更为紧迫。今年3月底，秦立运才收到设计通知。

　　“我们刚开始也做了很多方案，至少7个以上。首先，肯定要把最能代表广东的元素集中起来。但有些元素虽能代表广东，但做出来不一定很好看。比如，我们这次用红木棉，如果做一个很具象的红木棉，可能效果也不太好，最后我们选择用穿插组合的方式，在红木棉的花蕊部分把粤港澳大湾区许多代表性建筑放进去了。还是那句话，广东的彩车要让看到的人第一眼能感觉到这是广东的，我觉得这很重要。”

　　4名运动员驾驶帆船迎风破浪、一组组彩条组成的翻滚的蓝色波浪、红色的木棉花瓣托起一组金黄色建筑、机器人、齿轮……它们分别有何深意？您能否从彩车中看出哪些元素寓意“四个走在全国前列”“两个重要窗口”？作为在国庆日万众瞩目时刻高光亮相的广东彩车，如果半路上突然出现故障怎么办？

　　带着这些问题，羊城晚报记者采访了广东彩车的设计、制造、安保人员。“扬帆大湾”号彩车车长告诉记者：这是一台代表广东的现代感、时尚感、科技感十足的彩车！

　　广东彩车围绕“四个走在全国前列”，当好“两个重要窗口”主题，通过“千帆竞发”“英雄木棉”“数字海洋”“智慧城市”等元素，用现代的设计语言展示中华人民共和国成立70年以来广东的发展成就，彰显了广东推进粤港澳大湾区建设、改革开放再出发的担当和决心。在造型设计上，广东彩车分为上、中、下三层。上层又分为两大部分，前半部分通过4名运动员驾驶帆船迎风破浪、力争上游的形象，体现广东人民在努力践行“四个走在全国前列”拼搏奋斗的决心；后半部分是一朵绽放的木棉花和象征木棉花花蕊的金色的建筑群，建筑群由最能代表广东的建筑组成：港珠澳大桥、广州塔、广州中信大厦、广州东塔和西塔、广晟国际大厦、珠江城大厦、平安大厦、华润大厦、信合大厦（空中一号）。

　　中间层为88条长板组成的“数字海洋”，通过编程精准控制88台伺服电机带动长板翻转，形成海浪波涛翻涌的效果，既符合广东沿海省份的形象，又是粤港澳大湾区的象征。

　　最下层为彩车底盘，底盘两侧的蓝域代表“两个重要窗口”；数字实验室、机器人和齿轮代表广东数字技术、高新科技、工业制造业等方面的卓越成就，机器人形象也是广东建设者的画像。

　　广东彩车由具有国庆50周年、60周年广东彩车设计经验的广东歌舞剧院有限公司秦立运（国家一级舞美设计师、广东省舞台美术研究会副会长）为首的设计技术团队设计。

　　“这个方案非常有创意，基本上没有大改过。快速通过的最大好处就是给我们节约了大量的制造时间。”

　　“理论上，每台机器在运转时都有可能出故障，但我们通过多种方案的设置，让广东彩车的故障率变得非常小。”负责广东彩车电气方面的工程师陈麒全说，机器运转时温度升高，故障率也随之上升。那如何确保不出故障？陈麒全介绍，彩车在设计、接线和安装等各个环节，都充分考虑了这一问题，并保障车辆散热通风，力求减少故障率。

　　另据介绍，彩车通过广场时，彩车内还配备有20个随车人员，工作性质涵盖车辆维护、技术保障、安全保障、应急处理等。

　　“正因为要考虑各种可能出现的‘掉链子’情况，才配备这么多人。”机械工程师石晨说。

　　彩车内部有发电机、柴油油箱、88台伺服电机等多个火灾风险点，如果车内起火怎么办？随车人员、广州市消防支队天河大队员村中队中队长戚日柳介绍，在彩车开始制造前，消防已提前介入预防，并对所有的原材料进行严格把关，确保原材料防火等级达到B1级以上。每个火灾风险点也都做了预案，比如发电机、油箱、伺服电机等，都有相对应的应急预案。

　　据介绍，在彩车运输方面，彩车各部件在广东生产完成后，由4辆平板车、一辆货柜车通过高速公路历时5天运输到北京组装，12名特警和另3名由省市公安机关抽调的民警全程跟车。

　　参与安保任务的省公安厅治安管理局副调研员罗支农告诉记者：“在北京，我们实行24小时值班，分三班，两人一班，每班八个小时。两名特警彼此站在对角线位置执勤，守护车辆，确保视线全覆盖，不出问题。”

　　羊城晚报特派北京记者 董柳港珠澳大桥、广州塔、红色木棉花、西塔、东塔……1日中午，当群众活动中的这辆彩车驶过前时，很多观众一眼便看出它代表广东！

　　这辆融现代感、时尚感、科技感于一体的广东彩车“扬帆大湾”号主设计者是国家一级舞美设计师秦立运。

　　秦立运就职于广东歌舞剧院有限公司，现任广东省舞台美术研究会副会长，曾连续多次摘得专业舞台艺术政府最高奖——文华奖。更为难得的是，新中国国庆50周年、60周年广东彩车的主设计者也是他！9月30日，他在北京接受了羊城晚报记者独家专访。

　　今年53岁的秦立运浑身洋溢着青春和艺术气息。1999年春节前，当时已在广东歌舞剧院有限公司工作了8年的秦立运，留意到广东省有关部门公布了关于设计新中国国庆50周年广东彩车的招投标消息。

　　“当时省里招标，很多艺术院校有投标，我也想试试，于是也投了标。”回忆20年前初次涉足彩车设计之路的经历，秦立运记忆犹新：他的方案被选中了。

　　“现在回想，我觉得新中国国庆50周年我们之所以能够中标广东彩车的设计项目，可能从那时起，我就没有特别多地想着把广东的成就往彩车上简单堆砌。”

　　他说：“当时，广东发展速度很快，我想在彩车方案中体现以速度为主这一概念，随后想到了很多与速度有关的元素。当然，从后来的设计效果看，我最满意的还是高架桥上面的表演——一群十几岁的孩子在桥上轮滑。船上还有一些表现速度的物件比如大桥，另外为了体现广东特色，我们选了龙舟。”

　　至于为什么要选龙舟，他说，这出于彩车要体现广东特色的需要，“广东的彩车要能让观众一眼看出它代表广东，所以就要使用能代表广东的元素或符号，当时虎门大桥是比较有名的成就性建筑，所以出现在彩车中。船头有‘新时速’三字，是因为当时广州与深圳之间的快速列车就叫‘新时速’。当时的‘新时速’也代表了广东的一种速度，后来我们便把那辆广东彩车命名为‘新时速’号。”

　　10年过去了，新中国国庆60周年的脚步渐行渐近。彼时的秦立运已步入中年。新中国国庆60周年广东彩车的设计任务，原本并不是秦立运所在的团队负责。当时，广东省有关部门组织专家对其他单位设计的方案进行评审，结果，该单位设计的方案不尽如人意。最终，广东有关部门再次找到广东歌舞剧院有限公司和秦立运。

　　“新中国国庆60周年的广东彩车名叫‘领潮争先’号。”秦立运介绍，“领潮争先”号在设计制作时同样回避了把所有成就简单堆砌到车上的做法。

　　他又想到了龙舟。“因为我是外地人，但能感受到广东人干事务实和拼搏进取的作风，只要有这种劲儿，其实什么成就都可以干得出来。”

　　秦立运设计了5条龙，都呈现出昂首向前的姿态，其中位置最高的那条龙身体“伸出去”特别远，很有气势，把广东人敢闯敢试、领潮争先的精神状态呈现出来了。

　　新中国国庆70周年广东彩车的设计，时间更为紧迫。今年3月底，秦立运才收到设计通知。“我们刚开始也做了很多方案，至少7个以上。首先，肯定要把最能代表广东的元素集中起来。但有些元素虽能代表广东，但做出来不一定很好看。比如，我们这次用红木棉，如果做一个很具象的红木棉，可能效果也不太好，最后我们选择用穿插组合的方式，在红木棉的花蕊部分把粤港澳大湾区许多代表性建筑放进去了。还是那句话，广东的彩车要让看到的人第一眼能感觉到这是广东的，我觉得这很重要。”零件图压力角设计故障电热膜平底刀初拉力端面作用角