SPEED UTV在外观上也是吸睛的亮点，不仅有官方的多种多样的配色还可以客户自定义自己的炫彩搭配。

　　SPEED UTV这次给我们带来最大的惊喜，就是它源于赛事出众的性能。现在市面上的UTV车型主要是两个前进挡，低速和高速，而SPEED UTV这次之所以能实现300HP的马力输出就是加个第三个超速档（高速巡航档）。

　　图片左侧的是手动机械式2WD和4WD切换档键式离合器。这次放弃了电子切换键，就是要得到最直接最稳定的切换效果，让驾驶者和车辆之间完美的结合。

　　SPEED UTV配备了拉力赛赛事级的变速箱，并且变速箱与传动轴采用了直连接的方式，大大提升了动力输出效率，实现了1:1输出。SPEED独家设计的扭矩离合器除了2WD和4WD档外还增加了4WD带预制前锁档位。让SPEED UTV兼顾了竞速实力的同时亦可以进行岩石爬行和泥浆穿越。

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