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影片的故事从主人公BenTyler被诊断为癌症开始,他的生命最长不过3年,最短仅为1周。
他从小爱做白日梦,喜欢唱歌,但都被自己的老师制止了,就连筹划出版的第一部小说也是遥遥无期,Ben Tyler面对自己平淡的一生即将终结,心有不甘。
Ben Tyler看到儿时自己写的童话书《Looking For Grumps》,回想起父亲的话,“世界上有一种灵兽(Grumps),没人能够准确知道它的模样,但是一旦找到它,就能带来无限好运。”
主人公决定重拾“Looking For Grumps”的白日梦,放下未婚妻和家人,骑摩托从多伦多至温哥华岛一路西行,寻找这仅存的信仰。途中,Ben Tyler遇到了形色不一的人和事,逐渐对自己过去的生活有了清晰的认识。
在温哥华岛附近的太平洋海域,他遇见了座头鲸,想起父亲对灵兽的描述,“没人可以确切描述它的模样,因此很难寻找,一旦它出现,你定能一眼认出。”
Ben确定自己找到了灵兽,并在生命最后一刻留下了书籍《ONE WEEK》,也就是我们看到的这部电影。
《最后一周》是一部集合大量加拿大要素的独立电影。导演/编剧麦克迈克高文出生在加拿大多伦多,主演杰克逊出生在温哥华。同时整个影片的故事发生在多伦多至温哥华岛的沿途。
Google地图显示,两地全程近4600km,温哥华至温哥华岛需要轮渡,主人公也是在那的沿岸遇见了灵兽,大量美不胜收的沿途风光贯穿本片。
不仅如此,本片中非常出彩的配乐均来自加拿大音乐人。几乎每一阶段的旅程导演都为其增加了一首歌曲,表达主人公的心境。
有趣的是,在旅途中对主人公产生影响的几位人物也由加拿大的音乐人客串,我们还能在影片配乐名单中找到他们的作品。
其中,与 Ben Tyler 同病相怜的中年男子由加拿大摇滚乐手 Gord Downie 扮演,影片中的对话金句也出自此次相遇:
第三位是加拿大摇滚音乐人JoelPlaskett,他曾是另类摇滚乐队ThrushHermit的主唱兼吉他手。他在影片中扮演了一位街头艺人,演唱了歌曲“A Million Dollars”。
除此之外,影片极其重要的旁白由美国导演Campbell Scott完成,他在影片的结尾处,向所有的观众发出了提问:
很多时候,复古摩托都代表了一种情怀,然而更不易的是,车款背后还有着攸关车厂生死的里程碑意义。
一款“突击队”Commando,让老牌摩托公司诺顿于停产26年后迎来了新转机。
追溯起来,诺顿最早在1967年伦敦摩托车展上推出了“突击队” Commando车型,搭载的是750排量双缸发动机。这辆车一鸣惊人,受到公众的热烈追捧,隔年便获得Motorcycle News评选为年度最佳车型的美誉,直到1972年共连续五年拿下该奖项的殊荣。
Commando车系不断革新,1975年3月,诺顿推出了改进型850毫升MK3 Commando,排气量从原先的745cc提升到828cc,最大输出58hp/5800rpm,并采用了当时具有里程碑意义的电启动方式。按下启动按键,唤醒沉睡的850,发动机声浪低沉饱满,厚实的音频让人可以清楚感受到这老机器旺盛的生命力。
诺顿 “突击队Commando” 是一台老车,因此仍然保留了左脚换挡、右脚刹车的设置。
诺顿在多部公路影片中的频繁出现,包括《最后一周》《摩托日记》,首先是价格上具有优势,其次是有着更大的灵活操控性,更快的转向,让主角在影片中更游刃有余地应对路上突然的变化。
Commando与以前的车相比做了很多革新。比如它采用了全新设计的车架,它将发动机和曲轴箱作为一个整体,有效地起到了减震的作用。此外,油箱和车尾部分都是采用玻璃纤维制造,既轻巧又坚固;制动系统配置了双缸蹄式前制动器(是属于鼓式制动的一种,一般鼓式制动有两个制动蹄,一主动一从动。双领蹄式就是两个制动蹄都是主动的,双领蹄制动力比领从蹄强)。
1967年的伦敦摩托车展会上,Commando一鸣惊人,受到公众的热情追捧。
尽管该车的发动机排量增大,但功率与原来的750毫升的发动机相近。做出这样的改动,是因为诺顿调查到750毫升的Commando发动机内的轴承和缸头垫圈不是很可靠。
于是根据顾客的需要降低了850毫升Commando发动机的设计强度,以获得更好的耐久性和可靠性。
说起英国的诺顿,资深的摩托车迷会如数家珍般报出一款款车型。很多摩托车迷都听说过诺顿这个品牌,却很少有人见过实车,因为它曾停产了26年的时间,一度在这个行业销声匿迹。诺顿有着悠久的历史,是英国三大摩托车品牌之一,甚至可以说是世界上最古老的摩托车品牌之一。
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